富士康来了，LG来了,思科来了……近一年来，连续多家创新型企业在穗加大布局，掀起了一股投资广州的热潮。

　　数据显示，2016年，广州市新设立外商直接投资企业1757家，同比增长23%。其中，全市批准投资总额超3000万美元项目154个。截至目前，已有288家《财富》世界500强企业在广州投资兴业，其中120家把总部或地区总部设在了广州。

　　在美国制造业回流的今天，富士康、LG等创新型外资依然选择粤港澳大湾区，为广州带来了最先进的项目。那么，这些创新型外资加大投资布局广州的背后有哪些因素？带着这些问题，记者采访了相关专家。

　　创新引力

　　嵌入粤港澳大湾区创新链

　　与旧金山湾区拥有硅谷一样，粤港澳大湾区也拥有全球创新活力最强的区域之一。截至2016年底，粤港澳大湾区中的珠三角9个城市高新技术企业数量达到18880家。

　　作为珠三角城市群的核心城市，广州去年新增高企数量2800家，实现增长超过100%的快速“井喷”。

　　“未来广州一定是科技创新引领风骚之地。”富士康科技集团总裁郭台铭不仅“点赞”广州，还以全球先进的显示器项目为广州投了一票。

　　3月1日，富士康投资610亿元的10.5代8K显示器全生态产业园在广州增城动工。

　　2天后，同样是世界500强的LG集团也来穗考察。这家显示器领域的巨头，准备在广州琶洲互联网创新集聚区设立中国南方总部。依托富士康、LG等巨头，到2020年，广州新型显示产值预计超3000亿元，带动电子信息制造业产值超5000亿元。

　　全球显示器领域的两大巨头为何齐齐瞩目广州？在中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥看来，这是因为广州的背后是粤港澳大湾区，特别是拥有“世界工厂”之称的珠三角，制造业尤其是电子信息制造业发达。

　　数据显示，广东2015年电子信息制造业产值达3.27万亿元，在全国占比近三成。以手机为例，全球智能手机出货量前十名5家在珠三角。珠三角东岸更是完成了全省电子信息制造业增加值的八成。

　　无论是稳住手机、电视市场还是进军健康、智慧城市等领域的显示端，富士康、LG都不可能无视珠三角。正如郭台铭所言，“从过去的深圳、佛山、中山、珠海到现在的广州，过去近30年沿着珠三角环线高速一步步加大对实体经济的投资，就是希望让珠三角环线能像硅谷的101高速公路，也成为一条串连信息技术的高速环线，并在珠江三角洲产业供应链，每创造出1元的产值，拉动5至7倍的GDP效应。”

　　“在一线城市中，广州创新成本最低。”郑天祥认为，富士康、LG选择广州，是因为既能嵌入珠三角创新链条，还可以享有低成本的创新环境。广州在一线城市中属于成本洼地，既有低成本的土地，又有相对合理的房价，进一步降低了富士康等实体经济企业的人力成本，2016年广州常住人口增幅领跑一线城市就是一个很好的例证。

　　人才红利

　　富士康欲招5万至10万硕士博士

　　“广州的人才比较多。”说起落户广州的原因，郭台铭如是说。

　　作为全球最大的电子制造商，富士康制造了全球40%的消费电子产品，苹果手机等畅销世界的产品就是富士康代工的。

　　不过，低利润等因素给代工领域蒙上了阴影。富士康正在试图“撕掉”代工这个标签，进军智能制造，投身工业互联网领域。

　　落子增城的8K显示器所用技术正是富士康收购全球显示器领头羊企业夏普得到的。利用8K技术不仅可以看到肉眼所无法看到的东西，还可以提供精准影像数据助力人工智能与医疗结合。富士康方面表示，8K超高精细影像液晶显示屏幕将给工业互联网、车联网、娱乐、医疗、教育等领域带来一场影像数据革命。

　　从制造到智造，从代工到自主创新，富士康对人才的渴求不言而喻。就在富士康10.5代8K显示器全生态产业园的动工仪式上，郭台铭当场表示，在园区建成后，将会聚集5万到10万的硕士博士生。

　　除了富士康，富士康的合作伙伴、美国思科同样落子广州，也将人才作为落户的一个重要原因。

　　作为华南地区的文化、科教中心，广州在校大学生数以百万计。2015年底，在穗院士人数42人，拥有国家工程技术研究开发中心18家，国家级企业技术中心22家。国家重点实验室19家，省级工程技术研究中心共549家和市级工程技术研究中心247家。

　　“广州有其他城市无法比拟的人才资源，有大量知名高校毕业生，可以为企业提供源源不断的人才。”香港上海汇丰银行有限公司亚太区顾问梁兆基表示。

　　全球网络

　　华为产品出口中亚广州送一程

　　广州白云大朗货站，每周一列的中欧班列就从这里出发。出口到中亚的华为公司的电子产品，运输路径的起点站便在大朗货运场，通过铁路直达新疆阿拉山口，再运至中（欧）亚五国和俄罗斯。

　　“广州拥有通达全球的交通网络。”郑天祥认为，富士康、LG等科技创新巨头之所以选择广州，和广州的枢纽型网络城市不无关系。这些科技创新企业所需要的芯片等电子元器件以及制造成品，需要发达的航空、航运及铁路、公路系统提供运输，以快速便捷地流通。

　　数据显示，2016年，白云国际机场旅客吞吐量达5977.66万人次，位居全国第三位。广州港口货物吞吐量达5.44亿吨，集装箱吞吐量达1884.97万标箱，位居全球前列。货运量同比增长超过一成，货物周转量同比增长更是达到六成。

　　“白云机场可以飞往各地，有些航班还是香港找不到的，这也是广州的优势。”梁兆基表示。

　　作为全国四大铁路枢纽和全国公路主枢纽之一，广州的铁路还可以通达欧洲、亚洲其他国家，中欧班列可以将国内货物运往俄罗斯进入欧洲市场。

　　无形的网络也是广州的长处。作为中国三大通信枢纽、互联网交换中心和互联网三大国际出口之一，广州地位独特。中国大陆58%的互联网通过广州与世界互联网对接。曾多次冠绝全球的天河二号超级计算机也在广州。

　　“无论是电子信息产业还是工业互联网，这都是重要的资源。”郑天祥表示，这些都为富士康等世界级企业提供了连接全球的网络，为其创新提供了有力的支撑力量。